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DTSwiss Hinterradnabe Teilebezeichnung

4 min read

Gefragt von: Sara Goodwin

Wie kann ich meine DT Swiss Nabe identifizieren?

Wo kann ich die DT Swiss ID auf meinem Produkt finden? Der DT Swiss ID-Aufkleber befindet sich an drei Positionen auf der Felge. Bei den Federungsprodukten ist die DT Swiss ID direkt auf das Produkt gelasert.

Welche Lager sind in DT Swiss 350 Naben?

Lager: 4 x 6902 Shimano, 2 x 6902 + 2 x 6802 (XD)

Welche Lager sind in DT Swiss Naben?

SINC-Keramikkugellager sind von DT Swiss als System entwickelt worden. Sie basieren auf Kugeln aus Siliziumnitrid (Si3N4), einem extrem zähen, verschleiß- und korrosionsbeständigen Keramikwerkstoff.

Woher weiß ich, welche Art von Nabe ich habe?

Zitat aus dem Video: Das erste Teil, das Sie sich ansehen sollten, ist der Hauptkörper der Nabe. Manchmal auch bekannt als das Gehäuse der Nabe. Und Sie werden feststellen, dass es diese zwei Rippen hier hat, das sind die Flansche.

Gibt es gefälschte DT Swiss Naben?

Alle Produkte durchlaufen eine langfristige Entwicklung, werden gründlich getestet, um die Normen zu erfüllen und bieten ein hohes Maß an Sicherheit zum Schutz der Radfahrer. Die Eigenschaften und patentierten Technologien der DT Swiss Produkte führen leider dazu, dass sie oft Opfer von Fälschern werden.

Sind DT Swiss Naben austauschbar?

DT Swiss MTB-Naben sind extrem vielseitig. DT Swiss Endkappenadapter können mit Hilfe eines Schraubstocks und dem Park Tool AV-5 Axle Vise Tool leicht in QR, 9mm thru bolt, 12mm thru, 15mm thru, oder 20mm thru umgewandelt werden.

Welche Größe haben die Lager in einer DT Swiss 240 Nabe?

Lager: 2 x 6902, 2 x 6802.

Wie baut man DT Swiss 350 Lager aus?

Zitat aus dem Video: Und dann komme ich einfach mit dem Handballen durch und gebe dem Rad einen schnellen Schlag nach oben und das wird die Endkappe von dort abspringen lassen. Wie Sie sehen werden, hebe ich das Rad nur leicht an.

Wie fettet man eine DT Swiss Nabe?

Zitat aus dem Video: Wir haben zwei Ratschen. Zwei Federn und eine Distanzhülse. Wir können loslegen und die Distanzhülse aufstecken.

Welche Größe hat ein 6902-Lager?

15x28x7
Dieses 6902-Lager ist ein offenes Dünnring-Radialkugellager mit einer Standard-Radialluft. Die Abmessungen des Lagers sind 15x28x7.

Wie baut man bei einer freien Nabe die Lager aus?

Zitat aus dem Video: Klopfen Sie das Seitenlager vorsichtig mit dem Hammer heraus. Gehen Sie symmetrisch um den Umfang herum und versuchen Sie, das Lager so gerade wie möglich herauszuschlagen, um eine Beschädigung der inneren Nabenoberfläche zu vermeiden.

Was ist ein Keramiklager?

Zitat aus dem Video: Похожие запросы

Was ist der Unterschied zwischen DT Swiss 240 und 180?

Zitat aus dem Video: Die 240. Und die 180er werden beide mit einem 36er Zahn ausgeliefert. Alle drei können auf 54 Zähne aufgerüstet werden, obwohl sie einige verschiedene interne Bits verwenden, um das zu tun.

Wie fettet man eine DT Swiss Nabe?

Zitat aus dem Video: Wir haben zwei Ratschen. Zwei Federn und eine Distanzhülse. Wir können loslegen und die Distanzhülse aufstecken.

Wie misst man eine Hinterradnabe?

Zitat aus dem Video: Sehr, sehr vorsichtig. Ich nehme mein Lineal. Und ich kann sehen, dass das hier 15 Millimeter ist. So, das war’s, so messen wir die Nabenbreite. Und den Achsendurchmesser. Nun, weil wir im Fahrrad arbeiten.

Wie viele Eingriffspunkte hat ein DT Swiss 370?

Wenn Sie eine DT Swiss 360 oder 370 Nabe haben, verwenden diese Naben 3 Sperrklinken für den Eingriff, und die Anzahl der Eingriffspunkte kann nicht geändert werden. Sie verwenden ein völlig anderes Design.

Ist eine Ratsche besser als eine Sperrklinke?

Ratschensysteme sind im Allgemeinen stärker, zuverlässiger und wartungsärmer als herkömmliche Sperrklinkensysteme. Der Hauptgrund dafür ist, dass die vom Antriebsstrang auf das Rad übertragene Kraft über eine größere Fläche verteilt wird. Im Allgemeinen haben Naben, die „lauter“ sind, mehr Eingriffspunkte.

Wie viele Sperrklinken hat der DT Swiss 350?

DT Swiss aktualisiert 350 Nabe und bringt Ratchet Upgrade System auf den Markt – Pond Beaver 2021. DT Swiss hat eine neue Version der klassischen 350 Nabe zusammen mit einem neuen Ratschen-Upgrade-System eingeführt, um ihre Drei-Klinken-Nabensysteme auf das DT Ratchet LN Design umzurüsten.