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DT swiss 370 Nabe endet in einem Gewinde, wofür ist das?

5 min read

Gefragt von: Cynthia Rivera

Kann eine DT Swiss 370 Nabe aufgerüstet werden?

Wenn Sie eine DT Swiss-Hinterradnabe haben, die einen traditionellen Pfotenantrieb verwendet (wie eine DT Swiss 370-Nabe und ähnliche OEM-Laufräder, die den gleichen Mechanismus verwenden), bietet das Unternehmen jetzt ein offizielles Ratchet LN-Upgrade-Kit an, das den Umstieg auf das haltbarere Sternratschen-System erleichtert.

Ist der DT Swiss 370 ratschenförmig?

Das Ratchet LN System ist für 370 Naben mit Sperrklinkensystem konzipiert. Diese Naben wurden mit einer Freilaufsystemdichtung entwickelt, die auf dem Freilaufkörper platziert ist, während die neuesten DT Swiss Naben ihre Freilaufsystemdichtung auf dem Nabenkörper platziert haben.

Wie kann ich meine DT Swiss Nabe identifizieren?

Wo kann ich die DT Swiss ID auf meinem Produkt finden? Der DT Swiss ID-Aufkleber befindet sich an drei Positionen auf der Felge. Bei den Federungsprodukten ist die DT Swiss ID direkt auf das Produkt gelasert.

Wie wechsle ich von Swiss auf Freehub DT?

Zitat aus dem Video: It's gerade der O-Ring innerhalb der Endkappe, die's wirklich es an glauben es oder nicht dort's noch ziemlich offensichtlich sprechen, um zu entfernen, also there's kein viel Fett auf ihnen von der Fabrik.

Was ist besser: Ratsche oder Sperrklinke?

Sperrklinke vs. Ratsche
Theoretisch sollte die größere Anzahl von Ringkontakten in einer Ratsche zuverlässiger sein und die Kraft besser übertragen, doch in der Praxis sind Sperrklinkensysteme so gut konstruiert, dass dies bei regelmäßiger Wartung kaum ein Problem darstellen dürfte.

Wie kann ich meine DT Swiss Nabe lauter machen?

Zitat aus dem Video: Weg jetzt mit den weniger Zähnen, die weniger Lärm machen, die mehr Zähne, die mehr Lärm machen, also das sind die Lager. Die da.

Wie viele Eingriffspunkte hat eine DT Swiss 370 Nabe?

Wenn Sie eine DT Swiss 360 oder 370 Nabe haben, verwenden diese Naben 3 Sperrklinken zum Einrasten, und die Anzahl der Einrastpunkte kann nicht geändert werden.

Was ist die DT Swiss Sternratsche?

Mit den DT Swiss Star Ratchet Upgrade Kits können Sie die Geschwindigkeit des Getriebeeingriffs für eine schnellere Kraftübertragung erhöhen. Die meisten Classic DT Swiss Naben sind ab Werk mit einer 18T-Ratsche ausgestattet, die eine Drehung von 20 Grad zwischen den Einrastpunkten ermöglicht. EXP-Naben sind ab Werk mit 36T-Ratschen ausgestattet.

Kann man eine Freilaufnabe aufrüsten?

Ja. Sie können nur die Nabe ersetzen, aber Sie werden wahrscheinlich neue Speichen brauchen, und ein anständiger Mechaniker wird $50+ für die Arbeit verlangen. Es sei denn, Sie haben eine wirklich schöne Felge, das ist es nicht wert. Der Kauf eines neuen Laufrads macht mehr Sinn.

Gibt es gefälschte DT Swiss Naben?

Fälschungen werden oft zu einem Bruchteil des Originalpreises angeboten. Vergleichen Sie den Verkaufspreis mit anderen Angeboten. Liegt der Preis deutlich unter dem Durchschnitt, ist dies ein deutliches Warnsignal. Eines der am häufigsten gefälschten DT Swiss Produkte ist das Ratchet System.

Woher weiß ich, welche Art von Nabe ich habe?

Zitat aus dem Video: Das erste Teil, das Sie sich ansehen sollten, ist der Hauptkörper der Nabe. Manchmal auch bekannt als das Gehäuse der Nabe. Und Sie werden feststellen, dass es diese zwei Rippen hier hat, das sind die Flansche.

Sind DT Swiss Naben austauschbar?

DT Swiss MTB-Naben sind extrem vielseitig. DT Swiss Endkappenadapter können mit Hilfe eines Schraubstocks und dem Park Tool AV-5 Axle Vise Tool leicht in QR, 9mm thru bolt, 12mm thru, 15mm thru, oder 20mm thru umgewandelt werden.

Welche Naben verwenden die Radprofis?

Die markanten grünen Naben sind Chris King R45-Naben. Sie verwenden leichte Nabenkörper und Lager, die im Haus hergestellt werden. Die Hinterradnabe verfügt über ein RingDrive-System mit 45 Zähnen für schnelles Einrasten.

Welchen Zweck erfüllen die Sperrklinken in Naben?

6 PFOTEN DESIGN
Dies ermöglicht der Nabe einen reaktionsschnellen Eingriff von 3 oder 3,75 Grad, was zu einer schnelleren und effizienteren Kraftübertragung führt. 3 Klauen an jeder Klaue maximieren die Kontaktpunkte und verteilen die Antriebskraft auf eine größere Fläche, wodurch die Lebensdauer des Kassettenkörpers verlängert wird.

Warum sind manche Freehubs laut?

Zitat aus dem Video: Похожие запросы

Wie viele Eingriffspunkte hat eine DT Swiss 370 Nabe?

Wenn Sie eine DT Swiss 360 oder 370 Nabe haben, verwenden diese Naben 3 Sperrklinken zum Einrasten, und die Anzahl der Einrastpunkte kann nicht geändert werden.

Was ist der Unterschied zwischen DT Swiss 240 und 350?

Die DT Swiss 350-Linie bietet die gleiche Fertigungsqualität und die gleichen Designmerkmale wie ihr höherwertiges Gegenstück, die DT Swiss 240s. Der Hauptunterschied zwischen den Nabenlinien liegt in der Tatsache, dass die 240s maschinenoptimiert wurde, um Gewicht zu sparen, und die 350 nicht.

Welche DT Swiss Nabe ist die beste?

Wenn das Budget für Sie eine Rolle spielt, ist das neue 350, das weniger als 300 Dollar kostet, unschlagbar. Wie wir gesehen haben, ist sie auch etwas leiser als die neue 240, wenn Sie also eine extrem leise Nabe wollen, ist die 350 die beste Option. Die neuen DT 350 und 240 Mountainbike-Naben, Seite an Seite.

Sind DT Swiss Naben laut?

Ich habe bemerkt, seit ich tiefe Carbon-Laufräder habe, dass sie wie Verstärker wirken, was laute Naben zu laut für den Komfort machen kann, und habe einen großen Fehler gemacht, als ich mich für DT swiss 54t ratchet 350s entschied, die einfach klingen, als ob Ihr Fahrrad mit einem lauten oszillierenden Summen kaputt ist.