Nederlands | English | Deutsch

Project Sports

Vragen en antwoorden over voetbal en sport

Brauche Hidden Mutter für SRAM Force 1 Kettenblatt

5 min read

Gefragt von: Brittany Bassett

Wie entfernt man die versteckte Schraube eines SRAM-Kettenblatts?

Nehmen Sie eine Zange und ziehen Sie sie heraus (so steht es sogar irgendwo in den Unterlagen). Sie können eine der alten Schrauben in die alte versteckte Mutter stecken und sie mit einem Hammer herausschlagen. Beim Anziehen der Schraube am neuen Ring zieht sie sich von selbst ein. Ich habe eine Schraubzwinge verwendet, voila!

Wie montiert man ein SRAM-Kettenblatt?

Die für diese Arbeit benötigten Werkzeuge sind relativ einfach.



  1. Kette und oberen Kettenführungsschieber entfernen. …
  2. Kurbeln entfernen. …
  3. Finden Sie direkt montierte Kettenblatt-Hardware. …
  4. Kettenblatt-Hardware entfernen. …
  5. Kurbeln und Kettenblatt reinigen. …
  6. Sram Direct Mount Kettenblatt einbauen. …
  7. Kurbeln und Tretlager schmieren. …
  8. Kurbelgarnitur einbauen.


Welchen BCD-Wert haben SRAM-Kurbeln?

94 mm BCD für SRAM XO1, X1, GX und NX Kurbelgarnitur.

Wie entfernt man Kettenblattmuttern?

Zitat aus dem Video: Dies wird Ihnen helfen, wenn Sie die Kettenblätter wieder einbauen. Verwenden Sie nun einen Kettenblattschlüssel, um die Schrauben zu fixieren. Dann. Und schrauben Sie jede Schraube bis. Sie das Kettenblatt entfernen können. Ring.

Wie baue ich das SRAM Force Kettenblatt aus?

Zitat aus dem Video: Wenn nicht gerade geben Sie ihm einen Schlag mit einem weichen Schlaghammer auf dem Ende don't schlagen es mit einem normalen Hammer oder Kraft, die es leicht beschädigen, aber Sie sollten in der Lage sein, es gerade mit Ihren Fingern durch zu drücken. So.

Wie entfernt man ein SRAM-Kettenblatt?

Zitat aus dem Video: Ich habe meinen T25. Und wir werden die Bolzen entfernen. Und die sind nur zwischen acht und neun Newtonmeter angezogen. Also sollten die ziemlich rauskommen. Ganz einfach.

Wie wechselt man ein vorderes SRAM-Kettenblatt?

Zitat aus dem Video: Nur ganz leicht, es braucht nicht viel und dann schraubt man es bis zum hinteren Ende des Kurbelarms ab.

Wie montiert man Kettenblätter?

Zitat aus dem Video: Denn wenn diese Schmutz in ihnen verdichtet haben. Und wir könnten sie abrunden, wenn wir versuchen, sie zu entfernen, weil sie ziemlich eng gemacht sind und sie haben viele Augen auf sie.

Welches Offset für SRAM-Kettenblatt?

Es gibt 3 Offsets: Standard Road/CX/Gravel: 6mm Offset für Cyclocross- und Straßenkurbelanwendungen mit 47mm Kettenlinie. Standard MTB: 6mm Offset für nicht-Boost Mountainbikes, GXP und BB30 Kurbeln mit langer Spindel für 49mm Kettenlinie. Boost: 3mm Offset für 52mm Kettenlinie.

Welche BCD ist SRAM Force?

Die SRAM Force Wide-Kurbelgarnitur verwendet ein 94er BCD und 43/30er Ringe, während der Power Meter Spider ein 107er BCD verwendet.

Ist SRAM Force eine Carbon-Kurbelgarnitur?

Die Force 1-Kurbelgarnitur kombiniert die SRAM Force 22-Carbonarme und den geschmiedeten Aluminiumspider mit unseren erstklassigen 1-MTB-Technologien. Die Force 1-Kurbelgarnitur ist mit der X-SYNC™-Technologie ausgestattet und wurde für eine vollständige Kontrolle der Kette entwickelt.

Kann ich das Kettenblatt austauschen, ohne die Kurbel auszubauen?

Das Wechseln der Ringe ist nicht so schwierig, und in einigen Fällen ist es möglich, die Kettenblätter zu wechseln, ohne die Kurbel auszubauen. Diese Möglichkeit hängt davon ab, welche Ringgrößen Sie verwenden, aber hey, es ist immer schön, wenn man intelligenter und nicht härter arbeiten kann. Dieser Trick funktioniert bei den meisten Rennradkurbeln und einigen Bergkurbeln.

Wie verwendet man selbstabhebende Kurbelschrauben?

Zitat aus dem Video: Also zuerst steckt man den Schraubenschlüssel in das Loch und dreht ihn gegen den Uhrzeigersinn.

Was sind Kettenblattschrauben?

Jede Kettenblattschraube – die Anzahl variiert je nach Ausführung des Kettensatzes, beträgt aber in der Regel vier oder fünf – besteht aus zwei Teilen, einem „äußeren“ Teil mit Innengewinde und einem passenden „inneren“ Teil mit Außengewinde. Die äußere Mutter hat einen Standard-Außendurchmesser von 10 mm, so dass die Schrauben theoretisch für jeden Kettensatz verwendet werden können.

Wie zieht man eine SRAM Red-Kurbel fest?

Zitat aus dem Video: Bis kein Spiel mehr in der Kurbel vorhanden ist. Fertig. Okay, das's ziemlich gut. Und dann, wenn Sie fertig sind, ziehen Sie diese zwei Millimeter Inbusschraube einfach fest. Und diese Schraube geht in ein Plastikgewinde.

Wie montiert man einen SRAM-Kurbelarm?

Zitat aus dem Video: Die Vorgehensweise für den Einbau der Dub-Kurbelgarnitur ist die gleiche für BSA. Und Pressfit-Tretlager fetten Sie die Kurbelgarnitur Spindel und Splines installieren Sie die Kurbelgarnitur in das Tretlager.

Wie funktionieren direkt montierte Kettenblätter?

Zitat aus dem Video: Und die Kettenblätter als ein Stück, das an einer zentralen Schnittstelle mit den Kurbeln verbunden ist. Rund um die Achse. Einer der größten Vorteile von Direct-Mount-Systemen ist die zentrale Schnittstelle rund um die Achse.

Wie groß ist die Kettenblattverschiebung?

Die Einpresstiefe eines Rings gibt an, um wie viel er gegenüber einem flachen Standard-Kettenblatt gewölbt ist. Sie wird verwendet, um das richtige Spiel zwischen Reifen und Rahmen zu erreichen und um die richtige Kettenlinie einzustellen.

Wie werde ich die SRAM-Spinne los?

Zitat aus dem Video: In diesem Fall kann der Zahnkranz entfernt werden. Benutze einen T25 Torx um deine drei Schrauben zu entfernen. Um dein Kettenblatt wieder 94 Millimeter BCD zu entfernen, brauchst du einen fünf. Und einen sechs Millimeter Inbus.

Was ist eine GXP-Kurbelgarnitur?

Sram GXP ist ein sehr beliebter Kurbelsatz-Standard, der von SRAM verwendet wird. Sie bietet eine industriell gefertigte Lageranordnung und wird mit dem geringsten Gewicht und Rollwiderstand aller Tretlagerstandards angepriesen. Die Technik wird im Detail analysiert.

Wie baut man eine SRAM-Spindel aus?

Zitat aus dem Video: Ich spreche davon, dass wir also einen Gummihammer nehmen werden. Und dann schlagen wir das hier raus und brechen es ab. Ich habe gesagt, dass dies weder von SRAM noch von vielen Leuten empfohlen wird, aber.