38mm vorne 60mm hinten Clinchers Pro und Kontra
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Gefragt von: Brandon Mills
Sind 38-mm-Räder Aero?
Es gibt ein paar Kunden, die den Vorteil von 38mm vs 50mm Carbon-Rennrad-Felgen wissen wollen. Die Form ist fast die gleiche für Carbon Schlauchreifen / Clincher 38mm Felgen & 50mm Felgen. Sie sind beide Aero-Laufräder/Felgen. Die 38mm ist leichter, aber die 50mm ist steifer.
Welche Laufradtiefe fahren Profis?
Trotz des Namens sind die Felgen bei diesen Rädern tatsächlich 37 mm tief. Sie sind mit 637 g (vorne) und 747 g (hinten) etwas leichter.
Spielt die Felgentiefe eine Rolle?
Die Stabilität eines Laufrads wird in erster Linie durch die Felgentiefe und das Felgenprofil beeinflusst. Je tiefer das Felgenprofil ist, desto aerodynamischer ist das Laufrad, aber je tiefer das Profil, desto anfälliger ist es für Seitenwinde.
Wie tief müssen Aero-Räder sein?
Wie tief? Die Felgentiefe ist im Großen und Ganzen ein Kompromiss zwischen Gewicht und Geschwindigkeit in der Ebene. Flache 25 – 40 mm können leichter sein und eignen sich gut zum Bergauffahren und Beschleunigen. Mittlere Tiefe 40 – 60 mm – ist oft die beste Allround-Option – relativ leicht beim Klettern, aber immer noch schnell in der Ebene – das Beste aus beiden Welten.
Warum sind tiefere Räder schneller?
Grundsätzlich gilt: Je tiefer das Profil Ihrer Felge ist, desto aerodynamischer wird sie sein. Die Herstellung eines Laufrads mit tiefem Profil erfordert etwas mehr Kohlefasermaterial. Dadurch erhöht sich das Gewicht, aber Untersuchungen haben gezeigt, dass die Verringerung des Luftwiderstands auf den meisten Renn- und Trainingsdistanzen die Zunahme der Masse ausgleicht.
Sind tiefere Räder steifer?
Unter sonst gleichen Bedingungen sind Felgen mit tieferem Querschnitt steifer als Felgen mit geringerem Querschnitt. Denken Sie einfach daran, warum Sie Steifigkeit benötigen. Wenn sich Ihre Räder zu sehr biegen, um zwischen Bremsen und Streben zu passen, dann brauchen Sie offensichtlich steifere Räder.
Sind 50-mm-Räder schneller?
50 mm sind für einen Fahranfänger, der eine Gruppe in Chaingangs usw. anführen will, etwas schneller. Die Durchschnittsgeschwindigkeit kann sich im Vergleich zu Rädern mit Kastenprofil um 2-3 km/h erhöhen. Gut geeignet für Gruppenfahrten und schnelle Etappenrennen für alle Leistungsstufen. 60 mm sind die richtige Wahl für sanft geschwungene Straßen, auf denen es vor allem auf Geschwindigkeit ankommt.
Wie viel schneller sind Tiefbettfelgen?
Bei Steigungen von weniger als 5 % sind tiefere Räder definitiv schneller. Und bei Steigungen von mehr als 5 % – zumindest bei unseren Amateurgeschwindigkeiten – sind leichtere Räder schneller. Bei diesem Durchschnitt von 5 % und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 10,5 km/h waren die tieferen Räder etwas schneller.
Welche Laufradgröße verwenden Profiradsportler?
Rennräder verwenden die Größe 700c, die einen Reifenwulstdurchmesser von 622 Millimetern hat. Diese Laufradgröße ist die größte, die es für herkömmliche Fahrräder gibt, und verleiht einem Rennrad mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Machen Karbonräder einen großen Unterschied?
Es gibt auch eine große Veränderung im Fahrgefühl. Carbon-Felgen sind im Allgemeinen steifer. Steifere Laufräder fühlen sich energiegeladener an, bieten mehr Unterstützung in Kurven und sorgen für ein lebendigeres Fahrgefühl. Manche Laufräder können aber auch zu steif sein.
Werden Karbonräder mich schneller machen?
Auf jedem Niveau sollte es wirklich etwas sein, das Fahrer ernsthaft in Betracht ziehen. Nachdem ich ein paar Freunde, Kollegen und sogar ein paar Amateure aus der College-Rennszene befragt habe, kann ich Ihnen mitteilen, dass jeder einzelne von ihnen sagt, dass Carbon schneller, reaktionsschneller und in jeder Hinsicht besser ist als Leichtmetallfelgen.
Machen Carbon-Laufräder ein Fahrrad schneller?
Ein Carbon-Laufradsatz ist für die meisten Radfahrer eine großartige Lösung. Zu den Vorteilen gehören mehr Geschwindigkeit bei geringerer Leistung, ein geringeres Gewicht bei der Felgentiefe, besseres Handling, weniger Vibrationen, höhere Steifigkeit für eine bessere Kraftübertragung und mehr Fahrkomfort.
Welche Laufradgröße verwenden die Fahrer der Tour de France?
Die meisten Teams entschieden sich für den 30 mm breiten S TR, aber wir sahen auch mindestens einen B&B Hotels-Fahrer auf 32 mm breiten Reifen ausrollen. Movistar ist ein von Continental unterstütztes Team und entschied sich für die 28 mm breiten Competition ProLtd Schlauchreifen. Movistar sparte sich die schlauchlosen GP 5000 für die Ersatzräder auf dem Autodach auf.
Warum sind tiefe Felgen aerodynamischer?
Der Reifen ist die Vorderkante und spaltet die Luft. Dahinter steuert eine tiefe Felge den Luftstrom und hilft ihm, sich gleichmäßig wieder zu sammeln. Eine flache Felge mit kastenförmigem Querschnitt kann dies nicht leisten, so dass die Luft hinter ihr turbulent ist und mehr Luftwiderstand verursacht.
Sind 35-mm-Räder Aero?
2) Geschwindigkeitsrausch!
Ein hochwertiger Satz Aero-Laufräder mit tiefem Querschnitt (wir sprechen hier von 35 mm oder mehr) macht den Unterschied aus. Je nach Fahrkönnen, Terrain und Länge der Fahrt kann der Unterschied zwischen Sekunden und Minuten liegen. Es ist die Fähigkeit, die Geschwindigkeit zu halten, sobald man sie aufdreht, die den Unterschied ausmacht.
Was bedeutet Felgentiefe MTB?
Man sieht XC-Fahrer auf 25 und 30 mm breiten Felgen, und viele Gravity-Laufradsätze sind immer noch unter 30 mm breit, da der Vorteil des niedrigeren Drucks aufgrund von Felgenschlägen nicht immer ein großer Vorteil ist, daher sind 27-28 mm dort beliebt. Aber im Allgemeinen sind die meisten Felgen 25mm intern oder 30mm intern.
Sind 50-mm-Räder schneller?
50 mm sind für einen Fahranfänger, der eine Gruppe in Chaingangs usw. anführen will, etwas schneller. Die Durchschnittsgeschwindigkeit kann sich im Vergleich zu Rädern mit Kastenprofil um 2-3 km/h erhöhen. Gut geeignet für Gruppenfahrten und schnelle Etappenrennen für alle Leistungsstufen. 60 mm sind die richtige Wahl für sanft geschwungene Straßen, auf denen es vor allem auf Geschwindigkeit ankommt.
Sind breitere Felgen schneller MTB?
Schmalere Felgen und Reifen bieten ein schnelleres Abrollverhalten, gehen aber oft zu Lasten des ruhigeren Fahrverhaltens breiterer Felgen und Reifen. Je breiter Felgen und Reifen sind, desto vertrauenserweckender kann sich das Fahrrad anfühlen. Breitere Felgen und ein niedrigerer Reifendruck dämpfen das Klappern auf dem Trail, verbessern die Traktion beim Klettern und erhöhen die Kurvenhaftung.