Wartung der DT Swiss 240 FRONT Nabe - Project Sports
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Wartung der DT Swiss 240 FRONT Nabe

4 min read

Gefragt von: Dan Bornschein

Wie baut man DT Swiss 240 Vorderradnabenlager aus?


Zitat aus dem Video: In die Welle. Und dann werde ich mit einem Hammer darauf schlagen, um das Lager auf der anderen Seite zu lösen. Stellen Sie also sicher, dass Sie bereit sind, alles aufzufangen, wenn es herunterfällt.

Wie fettet man eine DT Swiss Nabe?

Zitat aus dem Video: Wir haben zwei Ratschen. Zwei Federn und eine Distanzhülse. Wir können loslegen und die Distanzhülse aufstecken. Es.

Wie kann ich DT Swiss free hub warten?

So bedienen Sie Ihr DT Swiss Star Ratchet Freehub

  1. Ziehende Endkappe. Entfernen Sie die Endkappe vom Antrieb des Hubs. …
  2. Legen Sie es aus. Schieben Sie den Körper aus der Achse und entfernen Sie die zwei Sterne -Ratschenringe, Federn und Abstandshalter. …
  3. gründlich reinigen. Reinigen Sie jede Komponente gründlich – Alkohol und eine Zahnbürste funktionieren gut sie. …
  4. schmieren es auf.


Wie wartet man eine MTB-Vorderradnabe?

Zitat aus dem Video: Wir bekommen die Achse heraus, indem wir die Achsen vorsichtig durch die Nabe klopfen. Manchmal wird ein Lager herauskommen, wie Sie die Achse aus, aber nicht immer so oder so it' s nicht ein Problem die meisten Naben sind unidirektional.

Welche Lager sind in der DT Swiss 240 Nabe?

Lager: 2 x 6803. Ideale Verwendung: Felgenbremsen-Rennen, Straßentraining, Triathlon. Für Laufradbaumaße besuchen Sie bitte den DT Swiss Speichenrechner.

Welche Lager werden von DT Swiss verwendet?

SINC-Keramikkugellager sind von DT Swiss als System entwickelt worden. Sie basieren auf Kugeln aus Siliziumnitrid (Si3N4), einem extrem zähen, verschleiß- und korrosionsbeständigen Keramikwerkstoff.

Benötigen DT Swiss Naben ein spezielles Schmierfett?

DT Swiss Star Ratchet Grease wird zur Schmierung des einzigartigen Ratschensystems empfohlen, das in vielen von DT Swiss hergestellten Naben zu finden ist.

Sind DT Swiss Naben einfach zu warten?

DT Swiss ist einer der angesehensten Nabenhersteller der Welt, und das aus gutem Grund. Ihre Naben sind zuverlässig, leicht, stabil und einfach zu warten. Das Sternratschensystem, das DT in ihren 350, 240 und 180 Hinterradnaben verwendet, ist bemerkenswert einfach zu warten, und das ist es, worauf wir uns hier konzentrieren werden.

Wie oft fetten Sie die DT Swiss-Ratsche?

#Das Wichtigste ist, den Mechanismus zu reinigen und zu schmieren = 5 Minuten Zeitaufwand alle paar Monate, und viele DT-Naben rollen viele Jahre lang problemlos und leise.

Wie werde ich die DT Swiss 240 Freilaufnabe los?

Zitat aus dem Video: Wenn Sie sie nur so weit einklemmen, dass Sie am eigentlichen Rad hochziehen können, verwenden Sie das ganze Rad, um daran zu ziehen, und die Endkappe sollte abspringen.

Wie schmiert man eine freie Nabe?

Zitat aus dem Video: Ölen Sie den Rand des Freilaufs, wo er mit der Felge der Nabe verbunden ist, die das Rückgrat hält, damit der Freilauf das Rad dreht.

Wie erkenne ich, ob meine Schweizer Nabe DT ist?

Wo kann ich die DT Swiss ID auf meinem Produkt finden? Der DT Swiss ID Aufkleber befindet sich an drei Positionen auf der Felge. Bei den Federungsprodukten ist die DT Swiss ID direkt auf das Produkt gelasert.

Wie baut man bei einer freien Nabe die Lager aus?

Zitat aus dem Video: Klopfen Sie das Seitenlager vorsichtig mit dem Hammer heraus. Gehen Sie symmetrisch um den Umfang herum und versuchen Sie, das Lager so gerade wie möglich herauszuschlagen, um eine Beschädigung der inneren Nabenoberfläche zu vermeiden.

Welche Lager sind in DT Swiss 350 Naben?

Zitat aus dem Video:

Wie baut man bei einer freien Nabe die Lager aus?

Zitat aus dem Video: Klopfen Sie das Seitenlager vorsichtig mit dem Hammer heraus. Gehen Sie symmetrisch um den Umfang herum und versuchen Sie, das Lager so gerade wie möglich herauszuschlagen, um eine Beschädigung der inneren Nabenoberfläche zu vermeiden.

Welche Lager sind in DT Swiss 350 Naben?

Lager: 4 x 6902 Shimano, 2 x 6902 + 2 x 6802 (XD)

Wie kann man feststellen, ob eine Nabe von DT Swiss ist?

Zitat aus dem Video: Sie können auf dieser 240er Oversize-Vorderradnabe sehen, dass sich die Seriennummer auf der gegenüberliegenden Seite des Sechsbolzensatzes befindet. Seite des Sechsbolzens.

Wie viele Eingriffspunkte hat eine DT Swiss 350 Nabe?

54 Punkte
Die Leute weisen schnell darauf hin, dass dieses Design maximal 54 Eingriffspunkte hat, und das auch nur, wenn man es mit einem neuen Satz Ringe aufrüstet. Die 2021 DT 350 wird mit 36t-Ratschen geliefert, während die vorherige Generation 18t hatte.