SRAM Rival 1x: Unruhiges Schalten in der Mitte der Kassette beim Umschalten auf größere Ritzel – Ursachen?

Gefragt von: Jackquell Krsmanovic

Woran erkennen Sie, dass Ihr Schaltwerk verschlissen ist?

Alle Schaltwerke nutzen sich irgendwann ab. Prüfen Sie den Verschleiß, indem Sie seitlich am unteren Schaltkäfig ziehen. Vergleichen Sie diese Bewegung mit dem Gestänge eines neuen Umwerfers. Schlampig arbeitende Drehpunkte und Gestänge führen zu unregelmäßigen Schaltvorgängen, und die einzige Lösung ist ein neues Schaltwerk.

Warum ist mein Schaltwerk lose?

Wahrscheinlich ist das Problem entweder ein verbogenes Schaltauge oder die Schraube für den unteren Anschlag muss eingestellt werden. Versuchen Sie zuerst, die Kassette, dann den Umwerfer und das Schaltauge zu verstellen, um sicherzustellen, dass alles fest sitzt.

Wie stellt man das SRAM Rival-Schaltwerk ein?

Zitat aus dem Video: Als Erstes müssen wir diesen Laufeinsteller ganz hineindrehen. So können wir unser Kabel am Anker einstellen.

Wie stellt man einen SRAM-Schalthebel ein?

Zitat aus dem Video: Also, um Ihr Double-Tap-Schaltpaddel einzustellen, können Sie sehen, dass es einen 2,5-Millimeter-Sechskantkopf gibt. Genau dort, um das näher an den Tropfen einzustellen. Da kann man drauf steigen.

Wie lange hält ein SRAM-Schaltwerk?

Ein qualitativ hochwertiges Schaltwerk kann zwischen 3 und 5 Jahren halten, während ein nicht markengeschütztes oder minderwertiges Schaltwerk nur 2 Jahre halten kann. Unabhängig von der Haltbarkeit des Schaltwerks wird sich das Schaltwerk mit der Zeit abnutzen, und es kann sehr billig durch ein neues ersetzt werden, auf der anderen Seite kann ein Umwerfer fast

Woran erkenne ich, dass mein Schaltauge verbogen ist?

Drehen Sie den Arm des Ausrichtungswerkzeugs in die 12-Uhr-Position (gerade nach oben zeigend). Wenn Ihr Aufhänger gerade ist, sollte der Arm des Messgeräts in der gleichen Position relativ zur Felge sitzen. Wenn er nicht gerade ist, zeigt dies die Richtung an, in der der Aufhänger gebogen ist.

Warum schaltet mein Fahrrad immer wieder von selbst?

In den meisten Fällen ist eine überspringende Kette auf die Dehnung der Schaltzüge zurückzuführen. Während der ersten halben Dutzend Fahrten mit einem neuen Fahrrad dehnen sich die Schaltzüge am meisten. Sie können sich auch im Laufe der Zeit dehnen, wenn Sie fahren.

Warum rutscht meine Kette unter Druck durch?

Probleme mit der Indexierung des Getriebes
Einer der häufigsten Gründe für eine überspringende Kette ist einfach ein Antriebsstrang, der eine einfache Einstellung der Indexierung benötigt. Dies ist so häufig, dass sogar viele brandneue Fahrräder diese Symptome aufweisen können. Die gute Nachricht ist, dass dies wahrscheinlich das am einfachsten zu diagnostizierende und zu behebende Problem von allen ist.

Warum klappert die Schaltung meines Fahrrads beim Schalten?

In den meisten Fällen klappert das Fahrrad beim Schalten wegen eines losen Teils in der Kassette, im Freilauf oder im Schaltwerk, es kann an losen Kabeln liegen, und manchmal ist der Umwerfer schuld.

Wozu dient das Einstellrad am Schaltwerk?

Das ist ein Fass-Einsteller, mit dem man die Einstellung des Umwerfers justiert. Wenn Sie hinter dem Fahrrad stehen, drehen Sie die Einstellschraube entweder gegen den Uhrzeigersinn oder im Uhrzeigersinn in Schritten von einer halben Umdrehung, bis die Schaltschwierigkeiten behoben sind.

Wie stellt man eine B-Spannschraube bei SRAM ein?

Zitat aus dem Video: Was wir tun, ist, dass wir die Mitte der Schraube des oberen Schaltröllchens in diesem kleinen Fenster ausrichten. Und Sie wollen sicherstellen, dass Sie das Werkzeug immer in Kontakt mit dem Umwerfer Riemenscheibe haben.

Hat die SRAM Rival eine Kupplung?

SRAM hat das Rival AXS-Schaltwerk mit einer Schaltwerkskupplung ausgestattet, die jedoch federbasiert ist und nicht wie bei Force und Red hydraulisch arbeitet.

Wie oft sollten Sie das Schaltwerk austauschen?

Sobald die Kette verschleißt oder sich dehnt, werden auch die Ritzel abgenutzt, und Sie müssen so gut wie beide ersetzen, damit das Schalten wieder funktioniert. Wenn es 6 Monate her ist und Sie überhaupt viel gefahren sind, sollten Sie die Kette mindestens einmal ersetzt haben.

Verschleißen die Federn der Kettenschaltung?

Allerdings verlieren die Federn des Umwerfers mit der Zeit an Spannung, und die Gelenke werden schwergängiger. Auch Schalthebel können verschleißen (wenn Sie genug fahren), und die meisten können nicht wieder instand gesetzt werden. Aber bevor Sie Geld in diese teureren Komponenten stecken, sollten Sie lieber einen neuen Schaltzug/ein neues Gehäuse ausprobieren oder eine zweite Meinung einholen.

Wie lange sollte eine MTB-Kassette halten?

Wie lange hält eine MTB-Kassette? Normalerweise hält eine MTB-Kassette zwischen 3 und 5 Kettenwechseln, wenn sie richtig gewartet und die Kette rechtzeitig gewechselt wird, aber wenn Sie die Kette lange nach dem empfohlenen Prozentsatz wechseln, kann es sein, dass Sie die Kassette nach dem zweiten Kettenwechsel wechseln müssen.

Wie erkenne ich, ob meine hintere Kassette ausgetauscht werden muss?

Zitat aus dem Video: Es wird Kraft und Verschleiß der erste Indikator ist, wenn you've überprüft Ihre Kette, wenn Ihre Kette ist 75% bis 100% verschlissen. Dann sind Sie ziemlich sicher, dass es Anzeichen von Verschleiß auf Ihre Kassette sein wird.

Wie sieht eine verschlissene hintere Kassette aus?

Zitat aus dem Video: Man kann sogar eine kleine Metalllippe sehen, die einen mäßigen Abnutzungsabfall markiert, um einen Verschleißindikator für einen Neungang zu setzen, der an einen Zehngang angepasst werden kann.

Kann ein Schaltwerk repariert werden?

Einige Probleme können auf dem Trail behoben werden, während für andere Teile und Werkzeuge benötigt werden, die die meisten Radfahrer nicht bei sich haben. Der Antriebsstrang Ihres Fahrrads ist eigentlich ein einfaches System, und wenn Sie wissen, worauf Sie achten müssen, können Sie Ihre Kettenschaltung leicht selbst reparieren.

Wie oft sollte eine Fahrradkassette ausgetauscht werden?

In unserem Geschäft empfehlen wir alle 2 Mal, wenn Sie Ihre Kette ersetzen, eine neue Kassette, WENN Sie sich an Ihren Wartungsplan halten. Bei 99% der Kunden würde dies bedeuten, eine neue Kassette alle 1-2 Jahre, je nachdem, wie viel Sie es fahren. Wenn Sie ein Pendler sind und täglich fahren, wird Ihr Zeitrahmen für den Austausch viel kleiner.

Wie viele Kilometer sollte eine Fahrradkassette halten?

Sehr grob: Fahrradkassette kann zwischen 4000 bis 6000 Meilen dauern, und einige können bis zu 10.000 Meilen dauern, ein Äquivalent von 3 bis 4 Ketten, es hängt von der Qualität der Kassette selbst, Wartung und Fahrbedingungen.