SRAM GXP Kurbel klemmt teilweise im Tretlager

Gefragt von: Diana Ortiz

Wie baue ich das SRAM GXP Innenlager aus?

Zitat aus dem Video: Tretlager gibt es Pfeile auf beiden Seiten, um anzuzeigen, in welche Richtung zu drehen, um fest zu ziehen einfach in die andere Richtung drehen, um zu lockern und zu entfernen. Sobald beide Seiten des Tretlagers entfernt sind.

Wie baut man GXP-Kurbeln aus?

Zitat aus dem Video: Man muss von der Nicht-Antriebsseite arbeiten, diese Kappe kann aber mit einem Zehn-Millimeter-Inbusschlüssel entfernt werden, um die Kurbel zu entfernen. Vergewissern Sie sich, dass die Kappe dann an ihrem Platz ist.

Kann man ein GXP-Tretlager warten?

SRAM GXP-Innenlager können vom Benutzer gewartet werden, was aber normalerweise nicht notwendig ist. Um Ihre Tretlager zu warten, entfernen Sie zunächst die Kurbelarme. Stecken Sie dann Ihren Daumen in das Loch der Tretlagerachse und biegen Sie das Gelenk so weit, dass Ihr Fingerknöchel die gesamte Ringfläche des Lochs fest umschließt.

Kann ich ein Shimano Innenlager für eine SRAM GXP Kurbel verwenden?

Daher sind GXP-Innenlager nicht mit Shimano-Kurbeln kompatibel. SRAM DUB-Innenlager sind für Spindeln mit einem größeren Durchmesser ausgelegt und können ebenfalls nicht mit Shimano-Kurbeln gekoppelt werden. SRAM-Innenlager mit Vierkantkonus sind dagegen mit Shimano-Kurbeln kompatibel.

Wie viele Spacer hat ein GXP-Tretlager?

Für SRAM GXP 68mm Innenlager
Sie müssen die beiden mitgelieferten 2,5-mm-Spacer für ein 68-mm-Gehäuse verwenden, indem Sie einen auf jeder Seite des Tretlagers anbringen.

Wie baut man ein SRAM-Innenlager mit Gewinde aus?

Zitat von Video: Und es's gegen den Uhrzeigersinn zu lösen, so dass Sie gerade den Sechskantkopf in der Mitte dort PI Shorts in den ganzen Weg Sie'd nur rutschen in lokalisieren.

Brauche ich Distanzstücke für das GXP-Tretlager?

Jedes GXP-Innenlager wird mit zwei Spacern geliefert. Für SRAM gilt die folgende Regel: 68-mm-Innenlager benötigen je einen Spacer links und rechts, 73-mm-Innenlager benötigen keine Spacer. Nach der Demontage der Kurbel kann das Innenlager mit dem entsprechenden Werkzeug entfernt werden.

Ist „Dub“ besser als „GXP“?

Was sind die Hauptunterschiede zwischen DUB und GXP? DUB verwendet eine übergroße Aluminiumspindel, während GXP eine 24-mm-Stahlspindel verwendet. DUB-Kurbeln passen in alle gängigen Rahmen-Tretlagergehäuse-Standards, während GXP nur in die spezifischen 24-mm-Versionen passt. DUB-Tretlager sind außerdem haltbarer als GXP-Tretlager.

Was bedeutet GXP-Innenlager?

„GXP“ steht für „Giga X Pipe“, während „BB30“ die Abkürzung für „Bottom Bracket“ ist. Die „30“ steht für den 30-Millimeter-Durchmesser des Tretlagers und der Spindel. Die GXP-Technologie ist mit einer Vielzahl von Fahrradteilen wie der S 300, 500 und 988 GXP-Kurbelgarnitur, dem SRAM-Tretlager und der Kurbelgarnitur (Rival- und Force-Modell) kompatibel.

Welche Spindelgröße hat GXP?

24mm bis 22mm
SRAM GXP-Spindeln sind einzigartig, da der Spindeldurchmesser am Ende der Kurbelwelle von 24 mm auf 22 mm abnimmt. Das Lager auf der Nicht-Antriebsseite (NDS) hat einen ID von 22 mm. Wenn die Kurbel in das Tretlager eingebaut ist, ragt das verzahnte Ende der Spindel etwa 15 mm über das Lager hinaus.

Wann sollte man ein Tretlagerdistanzstück verwenden?

Tretlagerdistanzstücke werden verwendet, um die Position der Spindel zu verändern, um zusätzlichen Spielraum zu schaffen oder um die Kettenlinie fein abzustimmen. Zum Beispiel, wenn Ihr inneres Kettenblatt ist zu nah an der Kettenstrebe können Sie Spacer hinzufügen, um die Kurbel nach außen nur ein wenig zu bewegen. Sie sind wirklich großartig, wenn Sie eine perfekte Kettenlinie auf einem Fahrrad mit festem Gang wollen.

Welche Kurbeln passen zur GXP?

Kurbelsatz-Standards

Wie entfernt man ein Pressfit-Tretlager?

Zitat aus dem Video: Und nachlassen, um den Rahmen zu biegen schlagen die Werkzeuge quadratisch. Und zuversichtlich, das Werkzeug umzukehren und drücken Sie die Führung bis zu dem Rahmen zu zentrieren das Werkzeug schlagen das Werkzeug wie vor, um die zweite zu entfernen.

Was ist eine SRAM GXP-Kurbelgarnitur?

Sram GXP ist ein sehr beliebter Kurbelsatz-Standard, der von SRAM verwendet wird. Sie bietet eine industriell gefertigte Lageranordnung und wird als diejenige mit dem geringsten Gewicht und Rollwiderstand aller Tretlagerstandards angepriesen. Die Technik wird im Detail analysiert.

Wie baut man ein SRAM Innenlager ein?

Zitat aus dem Video: Fetten Sie die Gewinde auf beiden Seiten der Rahmenschale. Schrauben Sie die linke Schale in den Rahmen. Schale. Dann schrauben Sie die rechte Seitenschale in die Dusche. Die rechte Schale für BSA-Gewinde hat ein umgekehrtes Gewinde.

Brauche ich die Wellenwaschanlage GXP?

Sie benötigen die gewellte Unterlegscheibe auch bei den GXP Kurbeln. Der Grund dafür ist, dass das Lager auf der Nicht-Antriebsseite einen Innendurchmesser von 22 mm hat und gegen eine Stufe in der Kurbelachse stößt. Wenn das System angezogen ist, ist das antriebsseitige Lager frei beweglich, während die nicht antriebsseitige Seite unverlierbar ist.

Brauche ich Distanzstücke für das GXP-Tretlager?

Jedes GXP-Innenlager wird mit zwei Spacern geliefert. Für SRAM gilt die folgende Regel: 68-mm-Innenlager benötigen je einen Spacer links und rechts, 73-mm-Innenlager benötigen keine Spacer. Nach der Demontage der Kurbel kann das Innenlager mit dem entsprechenden Werkzeug entfernt werden.

Welche Spindelgröße hat die GXP?

24mm bis 22mm
SRAM GXP-Spindeln sind einzigartig, da der Spindeldurchmesser am Ende der Kurbelwelle von 24 mm auf 22 mm abnimmt. Das Lager auf der Nicht-Antriebsseite (NDS) hat einen ID von 22 mm. Wenn die Kurbel in das Tretlager eingebaut ist, ragt das verzahnte Ende der Spindel etwa 15 mm über das Lager hinaus.