Kette rasselt im kleinsten Gang trotz Einstellung
6 min read
Gefragt von: Eddie Buck
Warum macht meine Kette in bestimmten Gängen Geräusche?
Wenn Sie ein ständiges Klicken hören (vor allem in bestimmten Gängen), kann das bedeuten, dass sich die Schaltzüge so stark gedehnt haben, dass das Schaltwerk nicht mehr richtig ausgerichtet ist und die Kette zwischen den Gängen durchrutscht oder am Schaltkäfig reibt.
Wie verhindere ich, dass meine Kette rasselt?
Halten Sie Ihre Kette geölt und sauber und fetten Sie Umwerfer oder Kettenführungsrollen/Jockey Wheels nach. Wenn Ihr Antriebssystem ständig quietscht, kann das verschiedene Ursachen haben. In jedem Fall müssen Sie sicherstellen, dass die beweglichen Teile gut geschmiert oder gefettet sind.
Warum springt meine Kette unter Last?
Probleme mit der Indexierung des Getriebes
Einer der häufigsten Gründe für eine überspringende Kette ist einfach ein Antriebsstrang, der eine einfache Einstellung der Indexierung benötigt. Dies ist so häufig, dass sogar viele brandneue Fahrräder diese Symptome aufweisen können. Die gute Nachricht ist, dass dies wahrscheinlich das am einfachsten zu diagnostizierende und zu behebende Problem von allen ist.
Warum springt meine Kette ab, wenn ich kräftig in die Pedale trete?
Wenn die Kurbelgarnitur locker ist, kann sie sich beim Treten seitwärts bewegen, wodurch die Kette abspringen kann. Vergewissern Sie sich also, dass die Kurbelarme sicher befestigt sind und kein seitliches Spiel in den Kurbelarmen oder im Tretlager vorhanden ist. Einige Innenlager können nachgezogen werden.
Warum macht mein Fahrrad ein klapperndes Geräusch?
Fahrräder haben viele Schrauben, von denen sich jede einzelne lösen und während der Fahrt klappern kann. Wenn Sie ein Klappern hören, versuchen Sie herauszufinden, woher es kommt, und stellen Sie sicher, dass alle Schrauben in diesem Bereich fest angezogen sind. Überprüfen Sie auch die Schrauben, mit denen der Flaschenhalter am Fahrradrahmen befestigt ist. Ein lockerer Flaschenhalter kann eine Menge Lärm verursachen.
Warum macht mein Fahrrad ein klapperndes Geräusch, wenn ich in die Pedale trete?
Lose Kassettenzahnräder können auch die Ursache für klappernde Geräusche beim Treten des Fahrrads sein. Um lockere Kassettenzahnräder zu lösen, müssen Sie ein Kassettenfeststellwerkzeug zusammen mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden und die losen Teile festziehen. Auf diese Weise können Sie die Klickgeräusche reduzieren oder beseitigen.
Was ist ein Kettenschlag?
Das klatschende Geräusch der Fahrradkette gegen die Kettenstreben, wenn man über unebenes Gelände fährt. Substantiv.
Kann ich WD-40 für eine Fahrradkette verwenden?
WD-40 ist ein großartiges Fahrradkettenschmiermittel auf Wasserbasis und schmiert die Kette nicht nur gut, sondern hält sie auch rost- und korrosionsfrei. Es minimiert auch die Ansammlung von Schmutz, die den Verschleiß der Kette reduziert.
Wie verhindere ich das Schlagen meiner Fahrradkette?
Einige Fahrräder sind mit einem Kettenstrebenschutz ausgestattet, der jedoch in erster Linie dazu dient, den darunter liegenden Rahmen zu schützen, und nicht unbedingt die Geräusche in Schach zu halten. Eine billige und beliebte Lösung besteht darin, einen Schlauch aufzuschneiden und um die Kettenstrebe zu wickeln, oder einen Schutz zu kaufen, der die laute Kette zum Schweigen bringt.
Wie erkenne ich, ob mein Kettenblatt abgenutzt ist?
„Rauer/geräuschvoller Lauf ist der beste Weg, um festzustellen, ob ein Kettenblatt ausgetauscht werden muss“, sagt Chris Mckenney von SRAM. „Solange ein Kettenblatt nicht weit über seine Lebensdauer hinaus ist, ist es sehr schwierig, dies visuell zu erkennen; die Zähne des Kettenblatts nehmen im Gebrauch langsam die Form einer Haifischflosse an.
Warum rutscht meine neue Kette ab?
Meistens ist das Abrutschen einer neuen Fahrradkette auf lose Kabel zurückzuführen. Die neuen Schaltzüge dehnen sich bei den ersten Fahrten stark aus. Mit der Zeit dehnen sich die Züge viel zu weit, und dann tritt das Problem auf, und Ihre Kette beginnt zwischen den Gängen zu rutschen.
Wie straff sollte eine Fahrradkette sein?
Sie sollte so straff sein, dass Sie sie nur etwa einen Zentimeter auf und ab bewegen können. Wenn sie durchhängt oder viel lockerer ist als das, müssen Sie die Kette straffer ziehen.
Ist es normal, dass man die Kette seines Motorrads hört?
Eine gesunde Kette macht ohnehin Geräusche, aber Sie sollten sie während der Fahrt nicht hören können. Eine Vibration oder ein Klirren (manchmal auch durch die Fußrasten zu spüren) deutet auf festsitzende Stellen oder schwergängige Glieder hin. Sie sollten Ihre Kette gründlich reinigen und auf festsitzende Glieder, lose Rollen und übermäßige Dehnung untersuchen.
Wie oft sollte eine Fahrradkette ersetzt werden?
etwa alle 2.000 bis 3.000 Meilen
Die meisten Mechaniker sind sich einig, dass Sie Ihre Kette etwa alle 2.000 bis 3.000 Meilen austauschen sollten, je nach Fahrstil. Viele Tour-De-France-Fahrer verschleißen im Laufe des dreiwöchigen Rennens zwei oder sogar drei Ketten an ihrem Hauptrad.
Machen neue Fahrradketten Geräusche?
Dies geschieht allmählich im Laufe der Zeit, und wenn eine neue, „straffe“ Kette montiert wird, passt sie nicht perfekt zu den abgenutzten Zahnrädern und verursacht das Schleifen, das Sie erleben. Wenn sie nicht zu schlecht sind, kann das Schleifen nachlassen, wenn sie zusammen verschleißen, aber es kann auch Zeit für eine neue Kassette, oder möglicherweise Kettenblätter sein.
Das dumpfe Geräusch kommt daher, dass der Schalthebel nicht mit dem Ritzel synchronisiert ist. Bis zu einem gewissen Grad lässt sich dies durch Einstellen der Kette vermeiden. Ein wenig von diesem Geräusch bleibt jedoch auch nach einigen hundert Kilometern Laufleistung des Motorrads. Es ist nicht schädlich für den Motor.
Machen neue Fahrradketten Geräusche?
Dies geschieht allmählich im Laufe der Zeit, und wenn eine neue, „straffe“ Kette montiert wird, passt sie nicht perfekt zu den abgenutzten Zahnrädern und verursacht das Schleifen, das Sie erleben. Wenn sie nicht zu schlecht sind, kann das Schleifen nachlassen, wenn sie zusammen verschleißen, aber es kann auch Zeit für eine neue Kassette, oder möglicherweise Kettenblätter sein.
Wie schmiere ich meine Fahrradkette?
Zitat aus dem Video: Die Außenseite der Kette. Sie muss nicht geschmiert werden. Der einzige Vorteil von ein bisschen Öl auf der Außenseite ist, dass es hilft, Korrosion zu verhindern.
Was ist eine Kreuzverkettung beim Fahrrad?
Cross-Chaining bedeutet, dass Sie auf dem großen Kettenblatt und dem größten Ritzel der hinteren Kassette oder auf dem kleinen Kettenblatt und dem kleinsten Ritzel fahren. Das Problem ist, dass dadurch die Kette diagonal bis an ihre Grenzen gestreckt wird, und zwar unnötigerweise, da man einfach auf das andere Kettenblatt schalten kann und eine ähnliche Übersetzung findet.
Was ist der härteste Gang auf einem Fahrrad?
Hoher Gang = schwer = gut für Abfahrten: Der „höchste“ Gang Ihres Fahrrads ist das größte Kettenblatt vorne und das kleinste Ritzel auf Ihrer Kassette (hintere Gänge). In dieser Position treten Sie am stärksten in die Pedale und können beim Bergabfahren beschleunigen.
Sollten Sie beim Schalten in die Pedale treten?
Bedenken Sie zunächst, dass Sie beim Schalten in die Pedale treten müssen. Das liegt daran, dass sich die Kette bewegen muss, damit das Schaltwerk die Kette von Ritzel zu Ritzel „entgleisen“ kann. Zweitens: Treten Sie zügig in die Pedale.