Fox Shock mit Luft befüllen

Gefragt von: Shonda Bennett

Wie pumpt man Luft in FoX-Stoßdämpfer?

So ändern Sie den Luftdruck in Ihrem Dämpfer:

1. Entfernen Sie die Schrader-Luftventilkappe vom Dämpfer.
2. Schrauben Sie das Ventilfutter der Pumpe auf das Luftventil des Dämpfers, bis der Druck auf dem Pumpenmanometer angezeigt wird. Dies dauert ungefähr 6 Umdrehungen. …
3. Betätigen Sie die Pumpe einige Male. Der Druck sollte langsam ansteigen.

Wie füllt man einen FoX-Schock?

Zitat aus dem Video: Und das Schrader-Ventil ist die gleiche Art von Ventil, das Sie finden, um Luft bis ein Reifen. Sobald Sie es den ganzen Weg angezogen bekommen, holen Sie sich einen Schraubenschlüssel nur geben Sie es eine andere ein weiteres bisschen ein festziehen.

Kann ich in Stoßdämpfern Luft anstelle von Stickstoff verwenden?

Ist es in Ordnung, einen Schock mit regelmäßiger Luft anstelle von Stickstoff zu füllen? verursacht es irgendeinen Schaden zum Schock oder beeinflußt, wie es gegen Stickstoff durchführt? Luft hat Feuchtigkeit, die das Innere des Schocks korrodieren könnte. auch Luft dehnt sich mit Hitze aus, die die Schockhandhabungseigenschaften ändert, Stickstoff tut nicht.

Wie füllen Sie Luft in Ihre hinteren Stoßdämpfer?

Zitat aus dem Video: Achten Sie darauf, überprüfen Sie das Manometer auf den richtigen Druck und dann schrauben Sie es schnell, so dass Sie don & #39; t verlieren alle Ihre Druckschraube zurück auf den Staub.

Wie viel Luft sollte ich in meinen Fox Float-Dämpfer füllen?

Blur

Wie pumpt man einen Fox Float Dämpfer auf?

Zitat aus dem Video: Kurbeln Sie es im Uhrzeigersinn mehr Luft gegen den Uhrzeigersinn weniger Luft in der Regel. Sie wollen mehr Luft in den Schock sind mehr Luftvolumen sollte ich sagen, dass & #39; s gehen, um Ihnen die beste Fahrt die andere Einstellung geht

Wie viel Luft sollte ich in meinen Dämpfer füllen?

Denken Sie daran, dass Luftfederbeine wie Reifen sind: Sie sollten die Luftfederbeine nicht ohne Luft in Betrieb nehmen. Bei einem manuellen System sollten Sie mindestens 20 PSI in den Stoßdämpfern haben. Füllen Sie unter Last nur so viel Luft nach, dass die Fahrhöhe gleich bleibt.

Wie viel psi sollte ich in mein hinteres Federbein geben?

Der genaue PSI-Wert hängt davon ab, wie weich/fest Sie das hintere Federbein haben möchten, aber ein guter Ausgangspunkt ist 1 psi für 1 Pfund Gewicht des Fahrers (einschließlich der Ausrüstung). Dann fügen Sie einfach Luft hinzu oder lassen Sie Luft ab, wie es Ihnen gefällt.

Gibt es eine Einarbeitungszeit für Fox-Dämpfer?

Ja, normalerweise gibt es eine Einfahrzeit für Gabeln und Stoßdämpfer.

Kann ich Luft anstelle von Stickstoff verwenden?

Die Antwort lautet: Ja, das sollten wir – vor allem, wenn es um unsere Flugzeuge geht! Obwohl normale Werkstattluft die Aufgabe erfüllt und in Notfällen immer akzeptabel ist, sollte trockener Stickstoff wann immer möglich das Gas Ihrer Wahl sein. Stickstoff ist ein inertes Gas und wird weniger von der Temperatur beeinflusst als Druckluft.

Wie prüft man den Stickstoffdruck in Fox-Dämpfern?

Zitat aus dem Video: Und schrauben Sie es auf den Dämpfer. Schritt 2 ist, das Ventil auf dem Stoßdämpferdruckmesser in den Stoßdämpfer zu schrauben, den Sie sehen, dass das Messgerät anzeigt, wie viel Druck im Stoßdämpfer ist.

Warum sind Stoßdämpfer mit Stickstoff gefüllt?

Der Grund, warum Stickstoff in Schocks verwendet wird, ist der Mangel an Feuchtigkeit. Getrocknete Luft könnte aus dem gleichen Grund verwendet werden. Wenn ein Stoßdämpfer, der mit „normaler“ Luft gefüllt ist, schnell und oft genug gefahren wird, beginnt er sich zu erhitzen. Die Feuchtigkeit dehnt sich aus und verändert die Dynamik des Dämpfers (im Grunde genommen erhöht sich die Federrate).

Welchen Druck sollten meine Fox-Gabeln haben?

Die Nachgiebigkeit sollte auf 15 – 20% des gesamten Gabelweges eingestellt werden

Wie viel psi sollte ich in meinen Fox Float x2 einfüllen?

Nachgiebigkeit ist die Menge, die Ihre Federung unter Ihrem Gewicht und Ihrer Ausrüstung einfedert. Die Nachgiebigkeit sollte auf ~30% des gesamten Federwegs eingestellt werden.
Überschreiten Sie nicht den maximalen FLOAT X2-Luftdruck von 17,2 bar (300 psi).

Wie hoch ist der maximale Druck bei Luftdruckdämpfern?

Pumpen Sie Ihr Federbein richtig auf, um eine konstante Leistung zu erzielen

Wie pumpe ich meine Federung auf?

Zitat aus dem Video: Zuerst müssen Sie die rote Wählscheibe abschrauben. Damit drückt man nicht den Stift für das Schrader. Ventil. Dann schraubst du die silberne Skala ab. Dann kannst du die Pumpe abnehmen.

Wie pumpt man eine Fox 36-Gabel auf?

Entfernen Sie die untere Mutter und die Unterlegscheibe. Drücken Sie die Gabel so weit wie möglich zusammen. Der Luftkolben wird etwa einen Zentimeter unterhalb des oberen Rohrs sichtbar sein. Drücken Sie den unteren Teil des Luftschachts nach oben, um den Luftkolben aus dem oberen Rohr herauszudrücken.

Wie entfernt man die Luft aus dem Fox-Dämpfer?

Zitat aus dem Video: Als Nächstes müssen Sie die Luft aus dem Dämpfer ablassen. Dann drücken Sie den Sattel nach unten Zyklus der Schock ein paar Mal. Und lassen Sie den restlichen Luftdruck heraus.

Können Sie eine normale Pumpe für Stoßdämpfer verwenden?

Sie benötigen eine Schockpumpe, eine normale Pumpe funktioniert nicht. Schockpumpen haben einen hohen Druck und ein geringes Volumen, während normale Pumpen einen niedrigen Druck und ein hohes Volumen haben.

Wie werden Stoßdämpfer mit Druck beaufschlagt?

Zitat aus dem Video: Schritt 3: Wir verwenden unseren Stickstofftank, um den Dämpfer unter Druck zu setzen, indem wir den Dämpfer mit etwas Druck füllen. Und ich mag mit einem Schraubenzieher auf dieses Ventil hier einfach den Druck ablassen.

Kann man einen Stoßdämpfer mit einer Standpumpe aufpumpen?

Registriert. Die kurze Antwort ist nein, es wird nicht richtig funktionieren. Sie könnten in der Lage sein, etwas Luft zu bekommen, aber Sie werden nie in der Lage sein, die richtige Menge zu bekommen. Das Volumen von Luftfederbälgen ist so klein, dass Sie mit einer Standpumpe niemals eine genaue Messung erhalten werden.