Abhilfe bei Tretlagerschäden
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Gefragt von: Erin Thompson
Was passiert, wenn das Tretlager versagt?
Das häufigste Anzeichen für ein lockeres oder verschlissenes Tretlager ist ein rhythmisches Knarren bei jedem Radfahren. Die Schnittstelle zwischen Kurbel und Spindel besteht aus acht Keilnuten (Rippen, die die Spindel an ihrem Platz halten), wodurch eine größere Oberfläche für einen besseren Sitz entsteht.
Wie oft sollten Sie das Tretlager überholen?
Die meisten Tretlager halten tausende von Kilometern, was bei vielen Fahrern 1-2 Jahre entspricht. Es kann jedoch sein, dass Sie Ihr Tretlager häufiger ersetzen müssen, wenn: Wenn es Feuchtigkeit ausgesetzt ist. Sie oft im Schmutz oder Schlamm fahren.
Wie lange sollte ein Tretlager halten?
Was wir herausgefunden haben, ist, dass das werkseitige Tretlager an Ihrem Fahrrad nicht länger als 500 Meilen hält. Die Tretlager von Wheels Mfg hielten wesentlich länger, ABER die Laufleistung variierte stark mit Klima und Verschmutzung. Ich warte meine Tretlager alle 1000 Meilen an meinen eigenen Fahrrädern.
Woher weiß ich, wann ich mein Tretlager ersetzen muss?
Zitat aus dem Video: Es ist in der Regel etwas, das nicht nur mit Geräuschen zu tun hat. Wenn Sie also Ihren Kurbelarm bewegen können. Wieder wissen Sie schieben Sie es Seite zu Seite und es gibt tatsächlich ein wenig Spiel.
Wie wichtig ist das Tretlager?
Das Tretlager ist ein wichtiger Bestandteil jedes Antriebsstrangs. Es verbindet die linke und rechte Kurbel und ist eines der wichtigsten Elemente am Fahrrad, das die Kraftübertragung zwischen den Beinen des Fahrers und dem Antriebsstrang des Fahrrads direkt beeinflusst.
Warum ist Spiel in meinem Tretlager?
Wenn Ihr Tretlager Spiel hat, bedeutet das, dass die Lager locker oder verschlissen sind. Dies sollte bald repariert werden, da es sich negativ auf den gesamten Antriebsstrang, wie Ritzel und Kette, auswirkt.
Kann man ein versiegeltes Tretlager warten?
Die gute Nachricht ist, dass versiegelte Patronenlager gewartet werden können, und zwar schneller, einfacher und mit weniger Werkzeug, als ein loses Kugeltretlager neu zu verpacken.
Sollte ich die Gewinde des Tretlagers fetten?
Da die Gewinde nun sauber und scharf sind, müssen sie im nächsten Schritt mit einer Schicht aus hochwertigem Schmierfett vorbereitet werden. Das Fett ermöglicht einen reibungslosen Sitz zwischen den Schalen und dem Rahmen, das Fett wird auch die Chance der Korrosion zwischen den Materialien in der Tretlagerschale und die in den Schalen zu entwickeln reduzieren.
Wie stoppe ich das Knarren meines Tretlagers?
Reinigen Sie die Gewinde an Rahmen und Tretlager gründlich und fetten Sie sie anschließend neu. Bei hartnäckigem Tretlagerquietschen verwenden Sie Teflonband auf den Gewinden. Montieren Sie es dann wieder und geben Sie einen Tropfen Green Loctite auf das Gewinde. Bei Titanrahmen verwenden Sie Finish Line Ti-Prep Anti-Seize Assembly Lubricant auf den Gewinden.
Warum klickt mein Fahrrad, wenn ich kräftig in die Pedale trete?
Die Kette reibt nur in einigen Gängen am Schaltwerk, da sie ihren Winkel beim Schalten ändert. Deshalb macht Ihr Fahrrad ein Klickgeräusch, wenn Sie kräftig in die Pedale treten. Sie müssen Ihr Fahrrad also in den Gang schalten, in dem Sie das Klicken hören.
Wie lange sollte ein Tretlager bei einem Rennrad halten?
Was ein Tretlager betrifft, so sind es vielleicht 5000 Meilen. Die grundlegende Shimano ein die meisten Menschen verwenden (UN51/55/ähnlich) kann vernünftigerweise erwarten 10k+ Meilen. Aber manchmal haben Sie Pech und bekommen ein Tretlager, die vielleicht 500 Meilen dauert.
Macht das Tretlager einen Unterschied?
Mit anderen Worten, die Tretlager unterscheiden sich prozentual deutlich im Luftwiderstand, aber was die tatsächliche Leistung angeht, reden wir hier über relativ kleine Zahlen, die den meisten Radfahrern wahrscheinlich nicht auffallen werden.
Wie bekomme ich ein neues Tretlager?
Um die benötigte Tretlagergröße herauszufinden, messen Sie die Innenseite des Tretlagergehäuses in Ihrem Rahmen. Sie beträgt 73 mm, 70 mm oder 68 mm. Einige ältere Rahmen können italienische Gewinde Tretlager, statt der moderneren Englisch haben.
Ist ein versiegeltes Tretlager besser?
Ein gutes Tretlager ist ein „einbauen und vergessen“-Geschäft. Eine versiegelte Einheit ist das, was aktuell und beliebt ist, weil es keine Wartung erfordert. Sie halten lange und können bei Verschleiß einfach ausgetauscht werden.
Ist eine Tretlagerhülse notwendig?
Es hängt wirklich von der Konstruktion Ihres Rahmens ab. Wenn das Tretlagergehäuse an der Stelle, an der sich das Sitzrohr befindet, ein Loch hat, kann Wasser/Feuchtigkeit in das Tretlagergehäuse eindringen und Probleme mit den Lagern verursachen. Die meisten Carbon-Rahmen haben keine Löcher in der Tretlagerschale, so dass es nicht erforderlich ist.
Warum klickt die Kurbel meines Fahrrads?
Zitat aus dem Video: Einige andere Maßnahmen, um das Problem zu beheben: Stellen Sie sicher, dass die Pedale fest angezogen sind. Stellen Sie schließlich sicher, dass die Kettenblattschrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
Kann man ein versiegeltes Tretlager warten?
Die gute Nachricht ist, dass abgedichtete Cartridge-Lager gewartet werden können, und zwar schneller, einfacher und mit weniger Werkzeug, als ein loses Kugeltretlager neu zu verpacken.
Was ist falsch an einem Tretlager mit quadratischem Konus?
Ein weiteres gängiges Argument gegen Tretlager mit Vierkantkonus ist, dass sie weniger steif sind. Und mit einer größeren Breite, größeren Lagern an der Außenseite statt an der Innenseite des Rahmens und der mit der Kurbel ko-integrierten Spindel könnte das bei Hollowtech II-Innenlagern tatsächlich der Fall sein.
Ist ein versiegeltes Tretlager besser?
Ein gutes Tretlager ist ein „einbauen und vergessen“-Geschäft. Eine versiegelte Einheit ist das, was aktuell und beliebt ist, weil es keine Wartung erfordert. Sie halten lange und können bei Verschleiß einfach ausgetauscht werden.
Machen Tretlager aus Keramik einen Unterschied?
Die Quintessenz: Qualitativ hochwertige Hybrid-Keramiklager sind in einem Fahrrad-Tretlager besser als Stahllager, da sie rundere Kugeln für einen geringeren Widerstand haben, bessere Laufringe für einen geringeren Widerstand, und sie sind fetteffizient in Umgebungen mit niedrigen Drehzahlen und geringer Hitze für einen geringeren Widerstand.
Warum knarrt das Tretlager?
In den meisten Fällen ist die eigentliche Ursache eine lockere Kettenblattschraube – ziehen Sie sie fest, und die meisten Knarren verstummen. Wenn Sie die Kettenblattschrauben überprüft haben und das Geräusch immer noch zu hören ist, sollten Sie sich die Pedale, die Kurbelschrauben, die Sattelstütze und den Sattel ansehen. Wenn Sie diese zuerst überprüfen, ersparen Sie sich eine Stunde langes Wühlen in Ihrem Tretlager.